Titanic

Um die Titanic ranken sich bis heute viele Mythen. Am 10. April 1912 brach sie von
Southampton über Frankreich und Irland nach New York auf. Sie war damals das größte
Dampfschiff der Welt und galt als unsinkbar. Sein Ziel erreichte der Luxusliner aber nie: In
der Nacht auf den 14. April kollidierte das Schiff mit einem Eisberg. Das Unglück wurde
zur Katastrophe. Weder war die Crew adäquat vorbereitet, noch gab es genug
Rettungsboote. Von rund 2.200 Menschen an Bord konnten nur 700 gerettet werden, als
am Morgen das Rettungsschiff Carpathia eintraf. 1.500 Menschen starben. Zu den
Ursachen gehörten ignorierte Eisbergwarnungen, mangelhafte Kommunikation und
Fehler beim unkoordinierten Besetzen der wenigen Boote.
Die Tragik der Katastrophe: Status und Klassenzugehörigkeit entschieden oft über das
Überleben. Dabei finanzierte sich die Reederei White Star Line maßgeblich durch das
Geschäft mit den zahlreichen Auswandernden der dritten Klasse, die auf ein besseres
Leben in Amerika hofften. Im Ernstfall jedoch wurden die Boote vorrangig mit Frauen und
Kindern der ersten und zweiten Klasse besetzt. Die Passagier*innen der dritten Klasse
wurden kaum oder zu spät informiert. Um das Bootsdeck zu erreichen, mussten sie sich
ohne Fluchtwegepläne aus den Tiefen des 53 Meter hohen Rumpfes durch verwinkelte
Gänge nach oben kämpfen. Entsprechend überlebten deutlich weniger Menschen aus
der dritten Klasse als aus der Oberschicht.
Auch die Ausstattung spiegelte diese strikte Hierarchie. Die erste Klasse bot Salons,
Cafés, einen Pool und edelstes Interieur. Eine Überfahrt in den exklusivsten Suiten kostete
ein Vermögen. Die zweite und dritte Klasse waren deutlich schlichter gestaltet, boten aber
für viele Reisende dennoch einen ungekannten Komfort.